Die Problematik eines sich mit dem Rettungsgerät verhängenden Beschleunigers (wird im Ernstfall nach hinten geweht) gehört mit dem sich automatisch bei Betätigung des Rettungsgerätes trennenden Beschleunigers der Geschichte an!
Skywalk entwickelte, parallel zur schon vorhandenen automatischen Trennung des Beinstreckers, auch einen automatisch trennenden Beschleuniger, das AS-Speed System (Automatic Separator Speed System).
Dabei wird die schon vorhandene Splint-Schlaufen-Trenneinrichtung des Beinstreckers durch ein ähnliches System für den Beschleuniger erweitert.
Zieht der Pilot die Reserve, dann trennen sich, noch bevor das Paket herausfällt, sowohl der Beinstrecker als auch der Beschleuniger einseitig. Damit ist jedes Durchfallen-Verhängen der Reserve ausgeschlossen, diese Gefahr ist zu 100% gebannt!
Funktionsweise
Bild 1: Bei einer Rettungsauslösung wird die mit einem Splint (gelb) auf der rechten Gurtzeugseite gesicherte Verbindung zwischen Gurt und Befestigungspunkt von Beinstrecker und Beschleuniger vollständig getrennt.
Dadurch wird ausgeschlossen, dass das Rettungsgerät durch Beinstrecker oder Beschleuniger hindurchfallen kann!
Bild 2: Noch bevor die Rettung ganz herausgezogen ist, sind Beinstrecker und Beschleuniger auf der rechten Seite bereits vollständig vom Gurt getrennt. Es besteht keine Verhänggefahr!
Der Clou an der Geschichte: durch Umlenkung an der Speedbar und oben am Brummelhaken muss sich der Pilot in keiner Weise umgewöhnen, die Bedienung des Beschleunigers bleibt absolut wie üblich. Zum Einsatz kommen hochwertige Dyneema Leinen die gespleißt den großen Vorteil haben dass sich nirgends eine Naht-Verdickung bildet.
Fotostrecke: Funktionsweise
Abb. 1: bei herkömmlichen Beschleunigern könnte das Rettungsgerät ohne abtrennbares Speedsystem durch den Beschleuniger fallen.
Abb. 2: beim Ziehen des Rettungsgriffs werden 3 Systeme gleichzeitig ausgelöst - Rettung, Beinstrecker und Beschleuniger
Abb. 3: alle 3 Systeme sind ausgelöst. Die Rettung kann in den freien Luftraum geschleudert werden
Abb. 4: einfache Installation durch 2. Neoprenschlauch mit Ring
Abb. 5: Sichern der beiden Systeme - Beinstrecker und neuer abtrennbarer Beschleuniger
Abb. 6: extra Kunststoff-Splint sichert Beinstrecker und Beschleuniger
Fluglehrer-Statement
 "Das neue, automatisch abtrennbare Speedsystem von Skywalk ist sehr einfach zu installieren. Die Gefahr des Verhängens bei Auslösung des Reserveschirms fällt weg. Durch diese innovative Weiterentwicklung wird das Fliegen mit dem beliebten Gurtzeug Cult jetzt noch sicherer. Gerne sind dir die Mitarbeiter in unseren Luftfahrttechnischen Betrieben und in den Gleitschirm Direkt Fliegershops bei der Umrüstung behilflich."
- Markus "Sky" Fiedler
Weiterer Vorteil der Konzeption: alle CULT Gurtzeuge können problemlos mit einem AS-SPEED System nachgerüstet werden, der Umbau-Kit ist auch für den Nichtfachmann relativ einfach anzubauen.
Eine vollständig bebilderte Montageanleitung liegt jedem AS-SPEED SYSTEM Nachrüstsatz bei.
Das Beste daran: das genial einfache AS–Speedsystem kann nicht nur am 2009er CULT- XC Gurtzeug serienmäßig bestellt werde, sondern es ist auch als Nachrüstsatz zur Selbstmontage für alle Cult Gurtzeuge erhältlich!
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