CHARLY Insider bicolor

1. Man nehme nur die besten Zutaten: Hochwertiges Vinylester, Glas- und Kevlargewebe. Nicht einfaches Polyester und billige Glasmatten!
2. Man verarbeite diese in einer Hochdruck-Metallform mit Gegenform. Nicht in einer einfachen, offenen Kunststoff-Form. Nur so kann ein hoher Faseranteil erreicht werden.
3. Durch Tempern steigert man die Festigkeit des Kunststoffs um bis zu 70% gegenüber Aushärtung bei Raumtemperatur! So erreicht man eine unübertroffen leichte und gleichzeitig schlagfeste und robuste Aussenschale.
4. An der Lackierung darf man auf keinen Fall sparen, denn sonst wird der Helm schnell unansehnlich. Deshalb nur teuerste Farben und beste Lacke in drei (bei weiss zwei) Schichten einbrennlackieren!
5. Als Stoßdämpfungsmaterial verwendet man hochwertigen EPS-Schaum made in Germany, sonst hat man entweder große Helmabmessungen oder bei der CE-Prüfung für Flughelme (HGP = Flughelm für HG & GS) schlechte Karten (Vorsicht: Manche Helme erfüllen nur die CE-Fahrrad- oder -Skihelmnorm)!
6. Perfekten Sitz und maximale Bequemlichkeit kann nur eine Vollauskleidung mit hautfreundlichen Textilien in 6 festen Größen bieten. Verstellbare Kopfbänder sind auf Grund der erforderlichen Belüftung eher für Radhelme zweckmäßig.
7. Sobald der Helm auf Ihrem Kopf sitzt, soll von ihm möglichst wenig zu spüren und zu sehen sein. Bitte prüfen Sie, was wir unter einem großen Gesichtsfeld verstehen.
8. Der Kinnriemen muss sich angenehm anfühlen und den Helm sicher am Kopf halten.
9. Können Sie sich mit aufgesetztem Helm noch problemlos unterhalten? Sind die Windgeräusche beim Fliegen zwar ausreichend laut, um die Geschwindigkeit zu spüren, aber leise genug, damit die Vox-Steuerung Ihres Funkgeräts noch funktioniert?
10. Die Innenausstattung sollte das nachträgliche Aufsetzen einer Brille ermöglichen.

Mit über 70.000 verkauften Helmen ist Charly Marktführer im Bereich von Flugsport-Helmen.

Insider Qualitätsgarantie
Manche Hersteller bieten gleich aussehende Helme in unterschiedlichen Qualitäten an. In offenen Kunststoff-Formen handlaminierte Helme können zwar billig produziert werden, entsprechen aber nicht unserem Qualitätsstandard.

Der Verbraucher kann den Unterschied nicht auf Anhieb erkennen. Gleichbleibende Qualität der Helmschale mit hohem Faseranteil und somit hohe Elastizität bei geringerem Gewicht kann nur mit einem hochentwickelten Pressverfahren garantiert werden.

Der Hersteller garantiert, dass alle Insider-Helme in gleichbleibender, der CE-Norm entsprechender Qualität im Hochdruck-Pressverfahren mit Gegenform hergestellt werden.