Fresh Breeze Simonini Jettison

Der Simonini wird mit 3 verschiedenen Pilotenaufhängungen angeboten. Simo CB, Simo Jettison und Simo SportiX.

Der Simonini ist ein 2Takt-Motor der meist als Fußstart-Motorschirm seine Verwendung findet. Aufgrund seiner guten Leistung wird er auch häufig am Flyke/Trike eingesetzt. Der doppelsitzige Fußstart ist auch gut möglich und wird vielfach praktiziert. Somit hat dieser Motor ein sehr breites Einsatzspektrum.

Die Jettison Pilotenaufhängung wird seit den Anfängen der Motorschirmfliegerei eingesetzt. Dieses System ist sehr flexibel und leicht. Es können verschiedene herkömmliche Gurtzeuge verwendet werden.

Die J-Bars sind so konstruiert,dass der Motor im Notfall abgeworfen werden kann.

Die Airbox reduziert auf sehr wirklungsvolle Weise das Ansauggeräusch und hat einen intergierten Luftfilter.

Der zusätzlich erhältliche E-Starter ist platzsparend und gewichtsoptimiert angebracht. Der Akkupack ist ein 1700 mAh Nicad mit 16,8 Volt. Der Akku wird im Flug durch die Lichtmaschine aufgeladen. Ein oder zwei 12 Voltanschlüsse können für´s Funkgerät oder GPS genutzt werden.

Standardausführung des Käfigs ist der ORC (One Ring Cage).Als kostenlose Option kann auch der DRC (Double Ring Cage) bestellt werden. Diese Käfigvariante sollte beim Trikebetrieb Verwendung finden. Der Käfig ist stabiler und bietet mehr Schutz für Propeller und Glider,gerade bei suboptimalen Starts.

Der leichte Gasgriff besitzt eine stufenlose Reisegasarretierung. Die besonders robusten Edelstahltaster sind extrem langlebig. Der Gasgriff kann in verschiedenen Versionen geordert werden.

• Regular
• Up side down
• Left hand
• Right hand.

Standardmäßig wird der Simo mit einem Membranvergaser (WB 37) geliefert. Die Einstellung erfolgt über 3 von außen zu betätigende Schrauben. Der Vergaser ist lageunabhägig und kann nicht auslaufen.

Als weitere Option bieten wir auch den Schwimmervergaser Bing 84. Dieser Vergaser hat ein einfach zu bedienendes Chokesystem und wird mit festgelegten Düsen einmal ab Werk eingestellt.

Digizündung mit Powerlichtmaschine ist optional für den Simo erhältlich. Der Vorteil liegt in der dynamischen Zündzeitpunktverstellung. Das bedeutet beim Starten des Motors springt der Funke in etwa bei 3° vor OT über. Mit steigender Drehzahl verschiebt sich der Zündzeitpunkt kontinuierlich in Richtung früh. Der Motor startet dadurch sanfter und läuft ruhiger. Gleichzeitig besitzt diese Zündung auch einer sehr starke Lichtmaschine. Diese liefert bei 6000 1/min 170 Watt bei 16,8 Volt. Elektrisch beheizbare Jacke oder Handschuhe können damit hervorragend betrieben werden.

Der Simo ist so kraftvoll, dass er auch als Doppelsitzer eingesetzt wird.