Der Simonini wird mit 3 verschiedene Pilotenaufhängungen angeboten.Simo CB,Simo Jettison und Simo SportiX.
Der Simonini ist ein 2 Takt-Motor der meist als Fußstart-Motorschirm seine Verwendung findet. Aufgrund seiner guten Leistung wird er auch häufig am Flyke/Trike eingesetzt. Der doppelsitzige Fußstart ist auch gut möglich und wird vielfach praktiziert. Somit hat dieser Motor ein sehr breites Einsatzspektrum.
Das Cbi hat einen integierten Rettungscontainer aus dehnbarem Neoprenstoff. Der hier dann seitlich angebrachte Retter vereinfacht das Groundhandling und bringt freie Sicht nach vorn. Er ist mit einem Reißverschluss schnell und einfach vom Gurtzeug zu entfernen.
Das Gurtzeug kann sehr schnell ohne Werkzeug vom Rahmen abgenommen werden.
Der zusätzlich erhältliche E-Starter ist platzsparend und gewichtsoptimiert angebracht. Der Akkupack ist ein 1700 mAh Nicad mit 16,8 Volt. Der Akku wird im Flug durch die Lichtmaschine aufgeladen. Ein oder zwei 12 Voltanschlüsse können fürs Funkgerät oder GPS genutzt werden.
Standardausführung des Käfigs ist der ORC (One Ring Cage). Als kostenlose Option kann auch der DRC (Double Ring Cage) bestellt werden. Diese Käfigvariante sollte beim Trikebetrieb Verwendung finden. Der Käfig ist stabiler und bietet mehr Schutz für Propeller und Glider, gerade bei suboptimalen Starts.
 
Standardmäßig liefern wir den Simo mit einem Membranvergaser (WB 37) aus. Dier Einstellung erfolgt über 3 von außen zu betätigende Schrauben. Der Vergaser ist lageunabhägig und kann nicht auslaufen.
Als weitere Option bieten wir auch den Schwimmervergaser Bing 84. Dieser Vergaser hat ein einfach zu bedienendes Chokesystem und wird mit festgelegten Düsen einmal ab Werk eingestellt.
Der leichte Gasgriff besitzt eine stufenlose Reisegasarretierung. Die besonders robusten Edelstahltaster sind extrem langlebig. Der Gasgriff kann in verschiedenen Versionen geordert werden.
| Technische Daten |
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Motor
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Simonini 200 ccm |
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Bauart
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2 Takt 1 Zylinder |
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Leistung
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15,5 kw |
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Kühlung
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Luft |
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Vergaser
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Bing 32 |
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Auspuff
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Powerexhaust |
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Verbrauch
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ab 2,5 l/h |
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Starter
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manuell oder elektrisch |
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Propeller
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2-Blatt |
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Durchmesser
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110 oder 122 cm |
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Gewicht
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ab 23 kg |
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Tankgröße
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10 Liter |
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Käfig
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4teilig aus Aluminium |
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Die neue Pilotenaufhängung für den Simo 122
Integriertes Gurtzeug CB. Schubstangen unter den Armen erhöhen den Sitzkomfort. Vibrationen auf den Piloten werden stark gemindert. |
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Die verdrehbaren Schubstangen gaben dem Motor seinen Namen. CB als Bedeutung Comfort Bar. |
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