Mit der gleichen Sitzkonstruktion wie das Velvet 2, jedoch mit Verwendung von leichten High-Tech-Materialien wie Cordura und leichtem Nylon und einem Airbag-Protektor, ist Woody Valley gelungen, das Gewicht auf nur 3,4 kg (Größe M) zu reduzieren.
Das Peak 2 geht trotz des geringen Gewichts und Packmaßes keinen Kompromiss in puncto Sicherheit, Komfort, Steuersensibilität und Widerstandsfähigkeit aller Details ein.
Das Peak 2 verfügt neu über die bewährte Geometrie des Velvet 2. Das Peak 2 it mit einem Airbag der neuesten Generation, welcher die neuen Anforderungen des DHV und der CE-Norm entspricht, ausgestattet. Das innovative und automatisch füllende Mehrkammernsystem schützt auch den oberen Teil des Rückens optimal.
Das 3,4 kg leichte Peak 2 (Größe M) ist mit einer Sitzbrettverlängerung ausgestattet, welche sich in den Start- und Landephasen automatisch lockert und strafft. Die Sitzbretttiefe kann auch individuell eingestellt werden.
Die geräumigen Rückentasche mit zwei Halterungen zur sicheren Befestigung von Teleskopstöcken ist äußerst praktisch und gibt dem Piloten die Möglichkeit seine Utensilien bequem zu verstauen. Die Seitentaschen sind aus hochfestem, durchsichtigen Netz versehen. Das Carbon-Sitzbrett wurde natürlich zur Gewichtsreduzierung verwendet.
So wie alle Woody Valley Gurte ist auch beim Peak 2 der 4-Blatt-Rettungskontainer konisch geschnitten und unter dem Sitzbrett positioniert. Die am Brustgurt integrierte Trillerpfeife hilft dem Piloten, sich in allen misslichen Situationen Gehör zu verschaffen.
Das Peak 2 kann mit folgenden Teilen auf- oder nachgerüstet werden:
- Speed- Bar (100 g)
- Beinstrecker (200 g)
- Instrumenten- Cockpit mit Wasserballast (500 g / 600 g)
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