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Paratech P27 LTF 1/1-2

Paratech

P27 LTF 1/1-2
P27 LTF 1/1-2
P27 LTF 1/1-2
P27 LTF 1/1-2

Der P27 besticht durch seine elegante, ästhetische Form mit der für diese Klasse ungewöhnlich hohen Streckung.

Die Fachwerkkonstruktion der Diagonalbänder ermöglicht geringes Kappengewicht, wenig Aufhängepunkte trotz hoher Kammerzahl und dadurch verbesserte aerodynamische Güte. Daraus ergibt sich das erstaunliche Leistungspotential des P27 (LTF 1, beschleunigt 1-2).

Lebensdauer und Zuverlässigkeit garantiert der detailliert durchdachte Materialmix und die bekannte Verarbeitungsqualität. Der P27 setzt eine Grunderfahrung von ein bis zwei Jahren, sowie einen aktiven Flugstil voraus. Im Fluglehrer-Praxistest der Papillon Flugschulen überzeugte der P27 als beste Empfehlung in dieser Gütesiegelkategorie. Optimal für den Einstieg ins Streckenfliegen.

Hersteller-Infos
P27 mit LTF 1/1-2 - Einfach sichere Leistung

Ein Schirm genau für dich…
Der P27 ist für Flugschüler und Gelegenheitspiloten mit höherem Sicherheitsanspruch gebaut. Sicherheit, Handling und Leistung für die jeweilige Pilotengruppe ins richtige Verhältnis zu bringen, ist die zentrale Aufgabe in der Gleitschirmentwicklung. Der P27 ist deshalb für dich geeignet, weil wir den perfekten Mix gefunden haben. Ganz nebenbei schaut der Flügel auch noch potent und sexy aus!

Von Anfang an…
Der P27 wird dich beim Start nicht stressen. Hängen bleiben bei Abwind kennt er sowenig wie starkes Vorschiessen bei Aufwind. Bereits nach den ersten Starts wirst du bestätigen, dass der P27 genau für dich gebaut ist.

Verständnis gibt Vertrautheit…
Trotz deiner Unerfahrenheit als Flugschüler hast du unbewusst hohe Ansprüche an Sicherheit, Handling und Flugleistung. Durch die mittleren, progressiv ansteigenden Steuerdrücke bist du mit dem P27 immer in ehrlicher und klarer Kommunikation. Die direkte Rückmeldung über die Bremsen zeigt dir an, was Sache ist. Der P27 liebt auch den sportlichen Flugstil und lässt sich durch stärkeres Betätigen der Bremsen steil im Zentrum der Thermik nach oben kurbeln. So lässt man andere Piloten in der Thermik spielerisch unter sich.

…und Vertrautheit führt zu Selbstvertrauen und Leistungsfähigkeit
Der P27 lehrt dich auf sicherste Weise aktiv zu fliegen, wovon du während deiner ganzen Flugkarriere profitieren wirst. Ein zu passiver Flugstil verzeiht dir der P27 durch sein äusserst gutmütiges Klappverhalten. Über die Flugleistungen des P27 musst du dir keine Gedanken machen. Er gehört mit Sicherheit zu den besten seiner Klasse und wird dir auch auf deinen ersten Streckenflügen viel Freude bereiten.

Auch äußere Werte zählen…
Die von uns entwickelte PAF II Eintrittskante wird dir sofort ins Auge stechen. Sie ist Ausdruck für Innovation und Kompetenz im Bereich Forschung und Entwicklung. Lebensdauer und Zuverlässigkeit, garantiert dir der detailliert durchdachte Materialmix. Rippen aus diagonalsteifem Nylontuch, Ober- und Untersegel aus luftdichtem und geschmeidigem Nylon. Die oberen Leinenstockwerke und die Bremsspinne aus widerstandsfähigem Dyneema, Stammleinen aus sehr steifem Technora HMA (High-Molecular-Aramid). Dieser Materialmix sowie hohe Verarbeitungsqualität garantieren dir eine lange Lebensdauer mit gleichbleibendem Flugverhalten.

Der richtige P27 für dich
Zwischen den mittleren beiden der insgesamt vier Größen beträgt die Überlappung 15 statt 5kg. Dies ermöglicht einer Mehrzahl der Piloten die für ihre Vorlieben und Bedingungen richtige Grösse zu finden. Den größeren ML für diejenigen, die es ruhiger mögen oder oft bei schwachen Bedingungen fliegen und den kleineren SM für Piloten, die Spritzigkeit und Agilität suchen oder in stärkeren Bedingungen zuhause sind.

Technische Daten
Technische Daten P27 XS P27 SM P27 ML P27 L
Segelfläche projiziert 20.54 m² 22.29 m² 24.04 m² 25.96 m²
Segelfläche ausgelegt 23.93 m² 25.97 m² 28.00 m² 30.24 m²
Spannweite ausgelegt 11.26 m 11.73 m 12.18 m 12.66 m
Streckung ausgelegt 5.30 5.30 5.30 5.30
Leinenlänge 6.17 m 6.42 m 6.67 m 6.93 m
Zell/Kammer-Anzahl 48 48 48 48
zulässiges Startgewicht 60 - 80 kg 75 - 100 kg 85 - 110 kg 105 - 130 kg
optimales Piloten-Körpergewicht 40 -60 kg 55 - 80 kg 65 - 90 kg 85 - 110kg
Schirmgewicht 5.4 kg 5.8 kg 6.1 kg 6.5 kg
minimale Geschwindigkeit 21 km/h 21 km/h 21 km/h 21 km/h
Trimmgeschwindigkeit 37 km/h 37 km/h 37 km/h 37 km/h
maximale Geschwindigkeit 49 km/h 49 km/h 49 km/h 49 km/h
Musterprüfung LTF 1/1-2 GH 1/1-2 GH 1/1-2 GH 1/1-2 GH


Farbe: 
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