Nova Rookie

• Der NOVA ROOOKIE ist ein Low-Level 1-2er, welcher mit seinem äußerst großen Sicherheitspotential ebenso den Anfänger, wie den erfahrenen Rücksteiger aus höheren Klassen ansprechen soll.

  • hohe Gleitleistung
  • drehfreudiges Handling
  • Steuerdruck

  Der NOVA ROOKIE demonstriert, dass Leistung, die vor nicht allzu langer Zeit Piloten von Hochleistern vorbehalten war, nun durch moderne technische Mittel selbst für Anfänger sicher nutzbar ist.

  Der ROOKIE ist bei guter Agilität sehr einfach und verzeihend im Kurvenhandling. Er klappt weich ein und ist in allem Manövern sehr sicher. In der Summe seiner Eigeschaften ist er absolut schulungstauglich.

Die Sicherheitsreserven sind enorm: Trotz gutem Ansprechen der Bremsen ist der Steuerweg bis zum Abriss sehr groß.

Ein besonderes Augenmerk wurde auf das Einklappverhalten gelegt: Das Erreichen der Kriterien für die 1-2er Einstufung, war für den ROOKIE, als Low-Level 1-2er, ohnehin nie ein Problem. Wir konnten uns also darauf konzentrieren, das Einklapp- und Wiederöffnungsverhalten, über die geforderten Vorgaben hinaus, zu optimieren.

Es hat sich gezeigt, dass Piloten weiche Klapper und weiche Reaktionen auf diese schätzen. Harte Klapper und apruptes "Aufschnalzen" erschreckt viele Piloten und bringt zudem Unruhe in das System "Gleitschirm-Pilot".

Der ROOKIE klappt dem entsprechend sehr weich und definiert ein, und auch die Wiederöffnung erfolgt ohne jede Impulsivität. Um dieses Verhalten zu erreichen, waren viele provozierte Klapper, aber auch zahlreiche Flüge in turbulenten Bedingungen notwendig. Denn letztlich ist das Schirmverhalten in der Praxis entscheidend.

Technische Änderungen Änderungen gegenüber seinem Vorgänger SYNTAX:

• viel weniger Leinen: Wir haben ein äußerst effizientes Aufhängungssystem realisiert, wodurch wir etwa 100 Leinenmeter gegenüber dem SYNTAX einsparen konnten.
• mehr Leistung: Vor allem durch den geringeren Leinenwiderstand gewinnt der ROOKIE spürbar an Leistung. Vor allem in seiner Paradedisziplin "Steigen in schwacher Thermik" ist der ROOKIE eine Klasse für sich.
• neuer Flächenradius, mehr Segelspannung und Formstabilität, sowie eine verbesserte Bremsgeometrie: Diese veränderten Parameter ermöglichen ein agileres Handling, ohne dabei die sehr gute Dämpfung zu beeinträchtigen.
• weniger Gewicht, weniger Volumen: Der Großteil des Obersegels ist aus 40g/qm Tuch: dadurch werden die Starts noch leichter und das Extremflugverhalten noch besser.
• Hybrid Leinensetup: Eine Mischung aus PPSL und Technoraleinen bietet die Vorteile beider Konzepte.

Was gleich geblieben ist:

• das Profil, die Grundform, Zellenanzahl und Leinenlänge: diese Eigenschaften scheinen für diese Geräteansprüche ein Optimum darzustellen.
• das legendäre Sicherheitsniveau: sehr hohe Stabilität, weiche Einklapper, sehr sicher in allen Extremflugmanövern
• viel Sicherheit in der Steilspirale
• der endlose Bremsweg und die damit unglaublich niedrige Minimalgeschwindigkeit
• das äußerst unkomplizierte und effektive Ohrenanlegen durch nur zwei Stammleinen pro Seite und Leinenebene

Handbuch

Designs

Leinenpläne: XXS | XS | S | M | L