Fresh Breeze Monster Jettison

Der Monster wird mit 2 verschiedenen Pilotenaufhängungen angeboten. Monster CB und Monster Jettison. Doch seine häufgiste Anwendung findet dieser Motor in Verbindung mit einem Flyke/Trike. 

Aufgrund seiner enormen Power wurde der Propeller auf 1,22 m belassen. Damit hat man besonders am Flyke Vorteile. Der Käfigdurchmesser wirkt hier dann auf Fahhradwegen nicht störend gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern. Ein Fußstart ist somit auch möglich.

Der zusätzlich erhältliche E-Starter ist platzsparend und gewichtsoptimiert angebracht. Der Akkupack ist ein 1700 mAh Nicad mit 16,8 Volt. Der Akku wird im Flug durch die Lichtmaschine aufgeladen. Ein oder zwei 12 Voltanschlüsse können fürs Funkgerät oder GPS genutzt werden.

Ab sofort wird beim Monster ein komplett neues Getriebe verbaut. Die Spannung des Riemen wird über einen Exenter vorgenommen. Der Getriebeträger ist aus dem "vollem" gefräst. Sehr einfache Handhabung. Sehr langlebig .Nachrüstbar auf alle Monster und Solomotoren möglich.

Der Vergaser an diesem Motor ist ein Bing Typ 84. Dieser einfach zu bedienende Vergaser hat sich am Monster seit viel Jahren bewährt.

Die J-Bars sind so konstruiert, dass der Motor im Notfall abgeworfen werden kann.

Standardausführung des Käfigs ist der DRC (Double Ring Cage).

Der Gasgriff besitzt eine stufenlose Reisegasarretierung, Die besonders robusten Edelstahltaster sind extrem langlebig. Der Gasgriff kann in verschiedenen Versionen geordert werden.

• Regular
• Up side down
• Left hand
• Right hand
   

Mit dem als Zubehör erhältlichen E-Starter wird das Starten auch während des Fluges zum Kinderspiel.