Nova Prion

Der Prion ist ein ebenso einfacher wie unkomplizierter Einsteigerschirm der insbesondere in den Alpen für Flüge mit großen Höhendifferenzen und anspruchsvollen Bedingungen gute Eigenschaften hat.

Einführung:

Der PRION ist der Nachfolger des tausendfach bewährten PRIMAX und stellt somit unsere Neuentwicklung im Segment der Schul- und Einsteigergeräte dar. Aufgrund des feinfühligen Handlings ist der Schirm auch für erfahrene Piloten mit dem Wunsch nach sehr hoher passiver Sicherheit interessant. Der PRION ist kein langweiliger und träger "Anfänger-Trekker" sondern ein Basisgerät, das sich für die Schulung ebenso eignet wie für erfahrene Piloten, die maximale passive Sicherheit wünschen.

Egal, ob Anfänger oder fortgeschrittener Pilot: Der PRION Pilot kann sich auf ein äußerst Fehler verzeihendes Verhalten in allen Flugsituationen verlassen. Das reicht vom extrem unkomplizierten Startverhalten, bis hin zu maximaler Sicherheit bei anspruchsvolleren Manövern, wie der Steilspirale.

Die Konstruktion des PRION basiert auf dem ION, unserem Low-Level 1-2er / EN B Schirm. Dabei gelang es unserem Entwicklungsteam bei sämtlichen Extremflugmanövern, wie z.B. bei Klappern, noch harmlosere Reaktionen zu erzielen. Im Normalflug unterscheidet sich der PRION vom ION vor allem durch eine größere Eigendämpfung um alle Achsen.

Erreicht haben wir diese Flugeigenschaften unter anderem durch eine verringerte Streckung, durch ein verändertes Aufhängungs-Setup sowie durch eine angepasste Bremsgeometrie.

Sicherheit:

Maximale Sicherheit war beim PRION natürlich ein zentraler Punkt im Pflichtenheft. Dabei ging es uns zum einen natürlich um das Erreichen der Kriterien für die EN A / LTF 1 Einstufung. Unser Sicherheitsanspruch geht jedoch deutlich darüber hinaus: Denn entscheidend für die Pilotensicherheit sind weniger die Reaktionen auf standardisierte Testmanöver unter "Laborbedingungen" als die Reaktionen in der Praxis, z.B. das Einklappverhalten in sehr turbulenter Luft. Der PRION klappt dabei kaum großflächig ein und die Wiederöffnung erfolgt zügig, aber ohne impulsives "Aufschnalzen".

Auch im Falle eines großflächigen Einklappers reagiert der PRION sehr gedämpft und gibt dem Piloten viel Zeit zur Reaktion. Die großen verfügbaren Steuerwege helfen, ein unbeabsichtigtes Abreißen des Schirms zu verhindern. Die Steilspirale ist grundsätzlich und mit jedem Schirm anspruchsvoll zu erlernen. Beim PRION konnten wir sehr angenehme Reaktionen bei diesem Manöver erreichen: Der Schirm bremst sich bei vergleichsweise geringen Sinkwerten selbst ein, und hat außerdem eine starke Tendenz, ohne Pilotenreaktion die Sinkgeschwindigkeit zu verlangsamen und die Spirale auszuleiten. Vor dem PRION ist es uns noch nie gelungen, ein derart einfaches Verhalten in der Spirale zu erreichen.

Leistung:

Die Stärke des PRION ist die Steigleistung in der Thermik. Der Schirm lässt sich langsam und eng kreisen, und es fällt leicht, den Radius zu variieren, wodurch auch kleinräumiges Steigen sehr gut nutzbar wird. Grundsätzlich neigt der PRION zu flachem Drehen: Eine Überforderung des Piloten durch ein abruptes Aufbauen von großer Dynamik in der Kurve wird so wirkungsvoll verhindert.

Wie bei allen unseren Schirmen, liegt auch die Gleitleistung des PRION an der Klassenspitze (EN A / LTF 1). Auch die beschleunigte Gleitleistung ist ansprechend, was für einen Anfängerschirm nicht selbstverständlich ist.

Hauptmerkmale:

• Der PRION ist als EN A /LTF 1 Gerät für eine große Pilotengruppe geeignet: Vom Flugschüler, bis zum erfahrenen Genusspiloten. Er verbindet eine hohe Dämpfung mit einem ansprechenden Handling, welches eine herausragende Steigleistung in der Thermik ermöglicht.
• Von den ersten Starts am Übungshang, bis zu schwierigen Toplandungen oder Streckenflügen in turbulenten Bedingungen: Der Pilot kann sich stets auf das große Sicherheitspotential des PRION verlassen.
• Die Kombination des PRION aus maximaler Sicherheit und agilem Handling, ermöglicht einen unkomplizierten und entspannenden Flugspaß, der seinesgleichen sucht.

• Schirm
• Innenpacksack
• Kompressionsband
• hochwertiges Speedsystem
• strapazierfähiger Komfort-Packsack
• Handbuch auf CD

Handbuch