Das Exense Air wurde vom Exense abgeleitet welches 2007 komplette neu für den Anfänger- Sektor entwickelt wurde. Am auffallendsten sind die neuen, auf dem Markt noch nie da gewesenen "One-Click-Schnallen". Übersichtlich und auch mit dicken Handschuhen leicht zu bedienen überzeugen sie nicht nur in Bezug auf das geringere Gewicht, sondern bieten desweiteren einen hohen Sicherheitsaspekt. Der Pilot sieht auf einen Blick, dass die Schnallen geschlossen sind. Auch sind sie viel einfacher zu bedienen. Lästiges Schließen oder Einstellen von verschiedensten Gurten, die Beginner oft verwirren, entfällt.
Das Exense verfügt so wie alle Woody Valley Gurte über einen konisch geschnittenen 4-Blatt-Rettungssystem-Container, welcher unter dem Sitzbrett positioniert ist. Der Griff ist rechts angebracht und für den Piloten gut erreichbar.
Auffallend ist auch die abriebfeste Schutzfolie an der Unterseite des Gurtes. Somit kann der Gurt an der Unterseite problemlos und einfach gesäubert werden. Als kleines und nützliches Detail kann auch die angebrachte Signalpfeife am Brustgurt erwähnt werden.
Im Unterschied zum Exense verfügt es anstelle des 17 cm Rückenprotektors über einen Staudruck-Airbag-Protektor mit seitlichem Lufteinlass, der unter der Lizenz der Firma Cygnus produziert wird. Diese neue Generation von Airbag-Protektoren vereint die langjährige Erfahrung von Woody Valley mit Staudruck-Airbag-Protektoren und ein ganzes Arbeitsjahr an der Crashtest-Maschine. Sie genügen sowohl den Anforderungen des DHV als auch der Europäischen Norm. Es ist ein innovatives, sich automatisch füllendes Mehrkammer-System, das sowohl den oberen Rücken als auch bereits in den ersten Phasen des Starts schützt.
Durch die am Schultergurt integrierte Funktasche kann der Gurt auch sehr gut für die Schulung eingesetzt werden. Das Exense ist nur mit dem T-Lock-Beingurtsystem erhältlich.
Das Design und die gute Verarbeitung bestechen und die Seitentaschen aus hochfestem, durchsichtigem Netz erlauben dem Piloten auch im Flug seine Utensilien jederzeit griffbereit zu haben.